一、中熔电气:稀缺标的成长可期,多业务释放增长动能

二、财务剖析:营收利润双增,支付费用优化

三、业务板块:各有亮点,竞争优势凸显

四、新业务:蓄势待发,合作拓展市场

五、运营管理:布局海外,调整释放活力

Q&A

Q1: 上半年收入增长强劲且二季度毛利率超预期,分析主要驱动因素,判断今年下半年行业及盈利趋势,并说明毛利率未来预期及提升空间?

A1: 上半年收入增长强劲、二季度毛利率超预期的主要驱动因素包括:一是产品结构方面,800伏产品上线后部分产品迭代;二是激励熔断器上半年销售额增长较好,增幅达116%;三是公司内部持续进行降本增效的努力。对于今年下半年,从毛利率层面来看,能够保持相对稳定的状态。虽然8月数据未完全出来,但7月或8月数据预计会与上半年类似,或高或低。从往年情况看,下半年业绩水准通常好于上半年,包括销售额、利润和毛利率。对于毛利率未来预期,公司希望稳定在相对平稳的状态,若要提升至40 - 45%,难度较大,从实际经济状况和行业发展来看,目前不太现实。

Q2: 新能源车业务国内份额、竞争对手市场格局趋势、明年海外车型放量节奏和收入预期,泰克莱恩海外新定点进入量产的情况,欧洲市场客户情况、存量客户中特斯拉明年是否有新增项目定点,与特斯拉合作的激励熔断器在车端的进展?

A2: 新能源车业务方面,今年上半年汽车行业增长30%多不到40%,公司汽车业务同比增长52%多,高于行业增长,侧面反映公司在国内持续抢份额。从观察来看,国内市场格局有往集中趋势发展的可能,长期而言,器件类业务会向头部集中。明年海外市场比2025年情况会有所改善,但目前无法给出具体量化数据。泰克莱恩海外的欧洲豪华品牌客户和沃尔沃车型,预计在10 - 11月逐步量产,公司国内西安和泰国生产基地已做好准备。公司每年都有不同地区不同客户的定点,斯特兰蒂斯客户后面的平台已有定点。特斯拉因自身原因销量有波动,公司与特斯拉份额配套关系高,后续要看其今年下半年或明年表现。与特斯拉合作的激励熔断器在车端目前无进展,因产品由特斯拉自己设计,置换需考虑多方面因素。

Q3: 激励熔断器全年收入目标是否调整,毛利率后续走势,明年增速预期,电机侧保护的激励熔断器行业趋势?

A3: 激励熔断器全年收入目标目前没有做特别大的调整,仍按照2.5去看。短期内,激励熔断器毛利率能维持在比较稳定的状态,因其是新产品且在不断迭代,各家需求不同。对于明年增速,公司希望能实现50%以上的增长,但目前无法给出确切数据,需到年底根据个人情况信息反馈和行业发展平台车的方案情况制定目标。从客观来讲,明年量会比今年大很多,因为800伏平台成为趋势,使用激励熔断器的概率增大。电机侧保护的激励熔断器方面,比亚迪率先应用,其他厂商会评估可行性,若广泛应用,将提升激励熔断器的销售。

Q4: 风光储市场增速低于行业,在该市场的后续打法及新产品、差异化打法的考虑,激励熔断器在储能、光伏、数据中心等偏静态场景的价值发挥方式?

A4: 风光储市场上半年行业景气度高,但公司增速略低于行业,可能与市场策略有关,该市场竞争较为激烈。公司会综合考虑毛利和市场占有情况,采取选择性客户策略。随着光伏行业逐渐出清,竞争相对缓和,公司会调整产品和策略以争取更好表现。目前公司风光储业务同比增长在企稳回升。激励熔断器在储能、光伏、数据中心等偏静态场景的应用,可能是由于这些场景电压升高,需要进行安全保护,激励熔断能够提前避免可能发生的状况,如系统出现不正常预警时做出动作保证系统安全,但相关原理和应用原因还需深入了解。

Q5: 数据中心业务目前收入占比,HVDC架构下与客户对接情况、进展及价值量情况,熔断器市场规模量级?

A5: 从上半年数据看,新能源汽车加风光储占比88%多将近89%,数据中心业务目前未专门细分,与通讯和工控加起来占比11%多,且销售额中并非全部是数据中心应用。HVDC架构方面,公司有相应产品供应,国内240伏和336伏一直有应用。目前行业往高压提升,公司会投入资源争取订单,国内台达、中恒、麦格米特、华为等是公司客户。但目前关于量和价值量没有特别准确的数据,熔断器市场规模量级也无法准确判断,不同交流反馈的数据差异较大。

Q6: 与维蒂的合作进展,采用的方案,目前配套的产品型号,产品量产的时间点?

A6: 维蒂是公司重要客户,公司是其HVDC断路保护器件的开发商,但具体合作进展、采用的方案、目前配套的产品型号无法深入了解。产品量产时间不能确定,要等客户要求,因为行业升级对公司不是高难度事情。

Q7: 高压配电盒业务目前进展、放量节奏,ECU业务进展及车端、人形机器人这一边有没有一些客户已经在合作对接的?

A7: 高压配电盒业务是公司中长期发展的战略性产品,今年收购传感器小公司为此做准备,包括其他零部件自主性开发也在进行,但产品不能马上量产或定点,需要与客户不断技术磨合,从A样到B样再到C样最后到SOP,短期不会有销售额。ECU业务方面,目前在车端应用未大范围展开,公司重视电子类市场,成立专门部门准备,部分产品在研发阶段,可能有流片情况,但产品研发需要时间,流片有问题还需更改再流片。部门成立也考虑到机器人发展方向,希望为机器人行业提供保护方案,但短期内不会形成销售额。

Q8: 海外泰国工厂目前情况及后续追加投资扩张情况,董事长、总经理变动背景,明后年激励费用数额?

A8: 海外泰国工厂去年有一条生产线,到今年9月底有4条线可正常生产,年底前还有两条线调试,明年可能有五六条线调试做预生产准备。后续会持续投入,生产线设立与客户定点需求相关,会随国外市场拓展加大投资力度。总经理变动与公司战略方向有关,海外拓展是重要方向,新任总经理有国际视野,其管理理念和方法对公司海外拓展重要,公司希望借助其能力推动海外业务发展。去年股份支付相对较高,今年上半年2200多万,下半年预计1000 - 1400万,全年3000多万不到4000万,明年理论数据1000多万,实际数据可能更低。